1、橡胶沥青同步碎石封层

橡胶沥青同步碎石封层是在传统同步碎石封层的基础上采用了橡胶沥青作为粘结剂，利用专用设备同步喷洒橡胶沥青和碎石，使粘结料与集料之间有最充分的粘附，形成新的防水磨耗层、防水层或应力吸收层。橡胶粉的加入能够明显增加沥青的粘度，从而提高沥青抗高温变形能力；另外橡胶中含有大量的如抗氧剂、热稳定剂等，加入橡胶粉后形成的橡胶沥青具有较强的抗老化性能，可显著提高路面的抗老化能力，并且橡胶沥青具有优异的低温抗裂能力。橡胶沥青同步碎石封层具有较轻的抵抗反射裂缝性能和更好的封水性能，并且使用起来更加环保，实现资源的循环利用。

2、改性稀浆封层

微表处是在稀浆封层基础上发展起来的预防性养护方法，由专门设备将聚合物改性乳化沥青、级配集料、填料、水添加剂等按照设计配合比在常温下经强力搅拌后形成稀浆混合料，借助专用的铺摊设备进行施工的一种不等厚度薄层摊铺技术，具有施工速度快、成本低、开放交通快、效果好等特点，可以迅速恢复和改善原沥青路面的平整度，提高防水性和抗滑性。对旧沥青路面养护罩面，可以使维修后的路面具有防水、抗滑、耐磨等特点，延长路面的使用寿命；对新铺的沥青路面加铺，可以使封层代替原来路面承受行车的磨耗冲击和日光、雨水等因素引起的老化与破坏，延长路面的使用寿命。

3、加纤稀浆封层

加纤稀浆封层技术系采用专用的设备，在稀浆混合料中添加一定量的纤维，相当于在稀浆混合料中“加筋”，能有效地改善沥青胶体布局，因为纤维的作用，能够较好地改善稀浆混合料的高温稳定性、低温抗裂性、耐久性，可以一定程度上抑制和延缓反射裂缝的出现，提高道路的使用寿命，是优于普通稀浆封层的新技术。

4、纤维同步碎石封层

纤维封层是指一台设备同时洒布两层乳化沥青和一层玻璃纤维，然后在其上面撒布一层碎石集料。初期碾压后通过自然行车作用形成的表面磨耗层或应力吸收层的一种新工艺。可以有效阻止原面层上的裂缝或者路基反射裂缝，是沥青路面养护和建设的革命性新技术。由于纤维的高抗伸强度、高弹性模量特性以及加筋与桥接作用，对路面结构中的局部集中应力可有效地进行吸收、扩散并重新分布，有效地降低路面结构中的应力，减少路面结构中的裂缝产生，并抑制、阻止反射裂缝的出现，抗裂、防水、耐磨、稳定性高。

5、含砂雾封层

含砂雾封层是来自美国的早期预防性养护技术，是将改性乳化沥青、沥青还原剂、表面活性剂、石英砂等材料复合而成的混合料，采用专用高压喷洒设备喷洒在沥青路面上形成的一种薄层结构。具有封闭路面微细裂缝、防止松散石料脱落、阻止水分下渗的作用，并能延缓路面沥青老化，石英砂能保持路面抗滑性能，改善路面外观，延长路面大中修周期。

6、超薄磨耗层摊铺

    超薄磨耗层是将间断级配热拌沥青混合料与乳化沥青相结合的一项技术，通过乳化沥青洒布和沥青混合料摊铺同步施工，能够解决路面轻微裂缝、轻微松散、车辙、路面渗水、表面贫油、老化、抗滑性能降低等病害，既可用于旧路面表面功能的恢复，又可用于新建路面的抗滑层，是开放交通速度最快的维修技术之一。它是一种针对交通负载大、路面性能要求高的路面解决方案，不仅可应用于高等级沥青路面或水泥路面的养护，也可以作为一种新建道路表面磨耗层施工方法。